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　　近日，汽车焦点从比亚迪官方处获悉，比亚迪秦PLUS EV荣耀版推出限时优惠，起售价钱降至9.98万元。算作一款本年年头上市的产物，秦PLUS EV荣耀版底本10.98-13.98万元曾经是具备很是可以的阛阓竞争力，即即是与下半年上市的埃安RT、小鹏MONA M03等新车比较起来，亦然有着价钱上的上风，而如今再次官降后无疑会诱骗到更多用户的体恤，接下来就所有来望望，10万不到的价钱买这台秦PLUS EV荣耀版，到底值不值吧!

　　从外不雅造型来看，秦PLUS EV荣耀版秉承的依然长短常标准的龙颜缱绻，禁闭式前脸标明其纯电车型的身份，在灯组造型上又通过立体化内构以及银色饰件合并来拓宽车头的视觉宽度。底部包围秉承了相对复杂的线条贬责来丰富档次感，比较DM-i版块，EV版块彰着要更强调素质氛围的营造。

　　车尾配备有联结式尾灯组，两侧的“龙爪之痕”缱绻能带来充足的辨识度，合并溜背车顶的线条过渡照旧挺先锋的。尺寸方面，秦PLUS EV荣耀版长宽高永别为4765/1837/1515mm，轴距为2718mm，放在紧凑型轿车中这个尺寸领略曾经算是比较荒谬的存在，是以后排乘坐空间方面亦然能知足大部分家用奢侈者的需求。

　　别看如今秦PLUS EV荣耀版起售价钱下探到10万元内，但在内饰方面这款产物的确能给到你挺可以的质感，在缱绻层面中控台秉承了大皆曲线以及材质进行组合，环抱式缱绻加上双屏配色家用感拉满。何况即即是最初学的版块也配备有中控大屏、液晶仪容盘、皮质所在盘、仿皮座椅、倒车影像、LED大灯等确立，不会有任何的低价感。

　　能源方面，秦PLUS EV荣耀版全系皆搭载最大功率100千瓦的前置运行电机，峰值扭矩为180牛·米，匹配不同容量的磷酸铁锂电板组，纯电续航里程永别为420公里以及510公里，全系车型皆撑握快充功能，是以补能速率亦然有所保证的。

　　焦哥点评：此次秦PLUS EV给出“998”的起售价钱确乎很诱骗，但关连注比亚迪的用户应该皆知说念，新款秦PLUS的汇报信息曾经经曝光世博shibo登录入口，预测几个月后会迎来负责上市，新车将会用上最新的眷属化缱绻谈话，智能化确立方面应该也会有所强化，但相应的价钱应该不会有目下这样得力。是以诸君认为是买更超值的现金车型，照旧无间恭候新款呢?也接待留住你的成见。（文-龙）