南昌1月21日电 (熊锦阳 周亚杰)1月21日清早，南昌的室外温度唯有个位数世博体育，邓皆昌还是随着车间的师父们在南昌西站楼顶运转了一天的使命。

手脚又名房建巡检工，邓皆昌需要为南昌西站内的每一个房设立备进行“体检”。站内的灯泡有莫得亮、接口处的螺丝有莫得松、屋顶的雨水管有莫得淤积漏水、候车站台左近的斜面玻璃是否齐备，他都要一一查对。

邓皆昌(图中间)正在穿搭安全拓荒。　熊锦阳 摄

“往年，我都所以游客的身份体验春运管事。本年是我初度以铁路员工的身份，在幕后看管游客回乡路。”邓皆昌笑着说。

邓皆昌是又名“00后”，2024年9月才追究入职。固然投入铁路使命不到一年，可是他凭着对时候业务刻苦钻研的干劲和抵拒输的韧劲，炼就了孑然过硬的才能。房设立备巡检、熟悉功课、限界测量……对他来说都不在话下。

“业内东说念主士称咱们是‘车站医师’，在我看来着实很贴切。”邓皆昌说，和传统医师相通，通过看、听、摸、闻等门径，房建巡检工就能判断出拓荒是否存在故障。“看变形情况、听拓荒异响、摸接口松动、闻澄澈怪味。拓荒故障时会有各种弘扬，可能不显著，可是只消用心不雅察，你就会发现它们给出的信号。传统医师针对的是东说念主，而咱们针对的则是车站。”

春运运转前十天，车间就还是组织房设立备专项查验，邓皆昌开启了“白+黑”的使命格式，需要逐日清点拓荒，登记万般故障。南昌西站的总建筑面积有25.9万平素米，对邓皆昌和他的共事而言，每天的巡检面积就有20万平素米。

“按照功课安排，我和师父们需要背着器具包弓着身子弯腰穿过高度不及1.5米，宽度不及80厘米的熟悉马说念，踏着笔陡的钢梯一齐爬到42米的南昌西站站房屋面，进行房设立备巡检功课。即使现时温度不高，每次巡检完咱们如故孑然大汗。”

春运前夜，邓皆昌在对南昌西站进行例行查验时，发现游客进站口处的玻璃门出现了微小裂痕，他立马相识到问题潜在的风险，春运时间东说念主流量大，拥堵的东说念主群很可能凯旋挤碎玻璃，不仅会损坏车站的才能，还可能危及过往游客的安全。他速即陈述情况，和共事所有缔造了围挡和告诫线，并对同层玻璃门进行缜密排查，精确定位其他存在隐患的玻璃门位置及数目。临了调和制作新玻璃门，告捷在春运前将全部隐患玻璃门换新。

邓皆昌说，春运前房设立备专项查验以来，他地方车间对南昌西站22个站台以及屋面落实全面查验，累计维修候车室大门7次，拓荒站台大理石、盲说念砖2处、站内感应类拓荒6个，统一更换灯具240盏，有用保险了游客在南昌西站的出行安全。

过程一上昼的垂危使命，邓皆昌(右一)和共事稍作休息，眼前是行将进站的“回应号”列车。　熊锦阳 摄

“通过这段时期的使命，我相识到岁月静好是因为有东说念主负重前行，看似日常的活命背后，总有着一群寡言付出的‘看管者’。”邓皆昌说，“一年一度的春运还是启动，接力了一年的东说念主们也踏上了归程，本年我将死守在一线，用汗水看管着千万个家庭的团圆。”(完)

【裁剪:邵婉云】 世博体育