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与燃油车期间天下只认合股车所不同，在购买新能源汽车时，大部分诬害者最初思到的反而是国产车型，不外呢，凡事王人有例外，除了特斯拉除外，在10多万价位区间，还有一款合股新能源汽车靠着塌实的用料杀出了重围，它即是大师ID.3。

数据透露，在2024年，大师ID.3累计销量达到了130222辆，同比增长23.8%，是市集上卖得最佳的两厢A级轿车。而就在近日，新款大师ID.3被曝光，新车的一大惊喜即是终局售价有望进一步降至10万元以下，并将会在2月中旬上市，接下来咱们就一齐来抢先望望它王人有哪些变化。

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车头部分，新款大师ID.3照搬了现金车型的策画，高昂的造型搭配分段式的引擎盖，合座呈现出了可以的前锋感。

新车侧面有着上扬的腰线，为车身带来了俯冲的视觉恶果，玄色的外后视镜罩壳以及车型则是展示出了它动感的一面。值得一提的是，新车A柱以及车顶两侧下沿的镀铬装潢条也遴荐了熏黑处理，看上去更显缜密，另外，在保留了20英寸幻影风火轮轮圈的同期，18英寸轮毂的造型也有变化，变为了双色花瓣形势。

车尾部分仍然持续了现金车型玄色尾门的造型，合座具有很强的辨识度，同期，新款大师ID.3还提供了米色和浅蓝色两种全新的车身涂装，以此来趋附年青诬害者的审好意思需求。

来到车内，新款大师ID.3的中控台布局莫得太多的变化，5.3英寸液晶边幅+12.9英寸中控屏的组合也得以保留，新车的变化主要集会在以下几个方面：

最初，新款大师ID.3车内门板上半部分、中控台皮质包裹处、前排中央通谈以及座椅阐扬王人遴荐了淡色配色，内饰质感得回进一步普及。

再者，新款大师ID.3的中央通谈被举高，责罚了大师ID.3莫得固定扶手箱的问题，况且在中央通谈前端还加入了手机无线充电面板，使用驶来更为便利。

在好意思瞻念性方面，新款大师ID.3在加多了后排空调出风口的同期，对第二排座椅靠背的歪斜角度也作念了调遣。

能源部分，新车不再使用来自于宁德期间的三元锂电板组，转而遴荐了磷酸铁锂电板（厂家仍是宁德期间），电板组容量为53.6kWh，比拟于现金车型有所普及，后置单电机的最大功率仍为125kW，合座的加快以及续航阐扬莫得太大变化。

总的来看，新款大师ID.3固然在外不雅上仅仅作念了一些小的编削，然则新车合座的变化照旧不小的，它变得更缜密也更好意思瞻念世博shibo登录入口，同期换装的磷酸铁锂电板组也让整车的老本得回了进一步的裁减，参考现金车型的终局起售价钱一经跌破了11万元，新款大师ID.3在上市后的终局售价很有可能进一步裁减至10万元以下，如斯一来，它的竞争力将会得回大幅的普及。

发布于：江苏省