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原合计百度和吉祥的“双强组合”会让极越名声大噪世博体育(中国)官方网站，谁曾思极越终究没能扛过这个冬天。咱们刚买得手不久的这辆极越07，还没拆就成了绝版，太坑东谈主了！咱们这辆车是2024款长续航版，官方指引价为22.99万。谎话未几说，先来望望这辆绝版车！

外不雅设想

见仁见智

这辆车的外不雅其实还行，基本上与之前的极越01差未几，谈不上多好，但也不差。

底下的主动式进气格栅相比有真义，有点访佛于蜂巢或科幻片六合飞船的扩散器。

雨刷是沃尔沃的那种湿臂雨刷。

玻璃水加注口位于前挡风玻璃下方的集水板，带有伸缩功能，以至还配了个小支架。

全系标配LED遐迩光大灯，撑捏像素大灯，自符合远光、自动大灯等功能。

整车尺寸为4953x1989x1480毫米，轴距为3013毫米，圭表的中大型轿车。

在这款车的发布会上，极越官方说A柱向后迁徙65毫米，花掉了3亿设想费！其实一般来说，像阿尔特这种有野心商，一款整车的设想费也就1-2个亿，一个A柱就花3个亿！这钱究竟花哪儿了，臆测明眼东谈主一看，心里跟明镜儿似的！

这辆车莫得传统的门把手，在B柱和D柱上设想了按键，可以电动开关车门，并带有电吸功能。

车窗切水条也和极氪、领克一样，摄取隐蔽式设想，起到好意思不雅服从。

这辆车只须一个快充口，莫得慢充口，不外买车会送一个快充口的家用充电桩。

车尾摄取了现在主流的一体一语气式尾灯。

后尾门上还有一个隐蔽式电动尾翼，可以随速率自动升降或在车机里遏抑升降。

掀背设想的后尾厢盖，启齿很大。

后备厢还凑乎，支吾一家东谈主的中短途出行绰绰多余。

地板下方还有相比大的储物空间。

内饰设想

与极越01一样

内饰设想与极越01相通，十分圣洁，依旧是35.6英寸超大尺寸液晶屏。所有这个词的手能涉及的位置，皆是软性材质包裹，翻毛皮设想。

咱们这辆车选装了半幅见识盘，险些透顶等同于焕新特斯拉Model 3，按键遏抑与Model 3险些透顶相通。

极越官方声称，见识盘设想耗资2000万！“抄功课”皆这样用钱，造个车真“赢利”！

前风挡两侧配有能自动升降的高音扬声器，很有庆典感，不外音质一般。

A柱配有东谈主脸识别的红外录像头。

中央35.6英寸的大屏分为三个区域，主驾驶区域的露馅实践相比丰富。屏幕撑捏触控，可以遏抑车门、后备厢盖及充电口的开关。

这辆车与特斯拉一样激进，取消了物理换挡拨杆，只可通过屏幕高下滑动，进行挡位切换。

不才方无线充电位置，设想了触摸式济急换挡按键。

车机搭载了一块高通骁龙8295P芯片，是以畅通度没问题。另外，这辆车不仅撑捏外放，况兼还撑捏车外对话以及声纹识别。

只须在车机内录制声纹，就能在车外用语音遏抑车辆解锁、开门、开后尾门、开车窗，以至车上前挪车……看上去十分“高技术”。外东谈主说不异的领导，这辆车是不推行的。

这辆车集成了百度文心一言大言语模子，撑捏多轮对话，能聊天，能讲见笑，开车也不会让你太闷得慌。

副驾驶位置的露馅区域等于单纯的文娱屏。

这辆车下方有两个手机储物格，撑捏50W快充。

中央储物格相比有真义，盖板内置两段式反弹器。通盘掀开时，下方等于肤浅的储物格。内部有一个带反弹器的水杯架，按下弹出之后，偶合与二阶段盖板位置严丝合缝。

中央扶手箱的储物空间有限，配有两个Type-C充电口。

车内后视镜可视区域相比小，不雅察后车有些未便。

后视镜位置也有一个车内录像头，但莫得物理遮盖。

座椅空间

空间充裕

这辆车是无框车门设想，下方有物理拉线济急解锁。

此外，这辆车为电动车门设想了孤苦供电系统，电板位于后尾厢近邻。要是主电板故障或碰撞之后，这套孤苦的电源能匡助车门解锁、开启。要否则这种无门把的车门，事故解救皆无处下手。

座椅全系皆是皮质包裹，海绵填充软硬适中，座椅是认知形势，包裹性可以，座椅两侧肩头配有孤苦扬声器。全系标配座椅加热，顶配撑捏座椅透风和推拿。

这辆车轴距向上了3米，但后排空间并莫得思象的大，只可说一般。

和特斯拉一样，后排空调出风口位置也有一个小屏幕，可以遏抑空调，露馅导航和听歌文娱。

车顶有一个不可开启的全景天窗。

后排座椅软硬适中，撑捏4/6比例放倒，但中央座椅莫得头枕，要是追尾，颈椎容易受伤。

追想

升级就别思了！

这辆极越07看上去其实还可以，和极越01差未几，基本亦然主流的造型、主流的成立。现在车机、收罗什么的皆还能用，之后不知谈还能不成用，大要率只可保捏基础的功能世博体育(中国)官方网站，更新升级什么的，就别思了！