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新车6个月内不成转卖？系误传世博体育

最近网精湛传一个说法：“新车登记后6个月内不成转手卖二手？”其实这事儿有点误解。7月19号，有篇著作提到“工信部要出新规，打击0公里二手车”，说是要在新车上牌后的6个月内不容转卖，从源流上堵住中间商赚差价的过错。

效果到了7月20号，发布那篇著作的《汽车纵横 AutoReview》就发声明说，之前的说法不准确，这个“新规”其实是误解，根蒂就没这事，是个乌龙。是以天下别太当真，目下还莫得这么的计策出台。

0公里二手车乱象

音书一出来，网友们立马炸开了锅。有东谈主总结：“我刚买了新车，是不是要换车就受影响了？”也有东谈主合计：“若是能整治这些乱象天然是功德，但也要计划到以前的用车需求。”

不外，这场热议很快来了个大回转。7月20日，《汽车纵横 AutoReview》发了个矫正声明，说之前提到的“主宰部门要推新车转二手车计策”是不准确的，依然实时修改了实质，并请天下襄理转发的媒体也同步矫正或删除，还暗示“对变成的未便深表歉意”。

天然“6月禁转”是个误解，但“0公里二手车”这个气候早就被天下热心了。

所谓“0公里二手车”，便是那些上完派司、注册之后又被卖到二手车商场的车，因为行驶里程险些为零，是以叫这个名字。本年5月，中国汽车工业协会的官方媒体《汽车纵横》就曾报谈过这个问题，说这种车泛滥的情况依然引起嗜好，商务部还特意召开了闭门会议，条款“加强全经由监管，诞生信用评价体系”。

从源流来看，“0公里二手车”主要分为三类：

长城汽车董事长魏建军本年5月就公开吐槽说，这是“行业怪象”，“三四千家齐在卖，乱得不行”。

到了7月20日，极氪也针对“0公里二手车”的关连报谈发声，暗示部分报谈作假，坚定反对结巴行业规律的活动。

展车销售合规性诠释

极氪这边回话说，涉事的那辆车其实是不错以前卖的展车。为了安全展示，这辆车天然买了交强险，但从来没开过零卖发票，也没在车管所上牌，是以从法律上来说，它一直是一辆没注册的新车。因为展车一般有3到5个月的库存时期，是以会打折卖，但虚耗者照旧能享受新车的权力，这属于以前的生意操作，跟二手车往还是不雷同的。

当今跟着这个表示声明的发布世博体育，“新车6个月内不成转成二手车”的传言也迟缓被表示了。不外，“0公里二手车”这个问题，还在行业内激勉了执续的测度打算。