记者 25 日获悉，有俄罗斯媒体征引别称坠机事件幸存者的音尘报说念，阿塞拜疆航空公司失事客机在降落前发生了爆炸。报说念称，幸存者说飞机"尾部确定发生了爆炸，机舱内到处齐是碎屑。"

当地时分 25 日，阿塞拜疆航空公司的一架执飞阿塞拜疆巴库至俄罗斯格罗兹尼的客机在哈萨克斯坦西部坠毁。哈萨克斯坦紧要情况部说明，因为策划地天气欠安，客机在阿克套备降时坠毁，坠机所在发生失火。

坠机事件中有 32 东说念主生还

一幸存者下机坐地哭喊被拖走

阿塞拜疆总稽查院 25 日称，规则当今掌捏的信息披露，坠机事件中有 32 东说念主生还，最终数字可能还会有变化。

哈萨克斯坦坠毁客机航迹曝光：失事先空中赓续盘旋 随后倏地阻隔

当地时分 25 日，俄罗斯联邦航空运载署暗示，莫斯科时分今日 9 时 30 分傍边，在里海东岸地区，阿塞拜疆航空公司的一架 Embraer 190 型飞机在哈萨克斯坦阿克套机场降落时与大地相撞。

哈萨克斯坦媒体发布一则视频，披露了该飞机的翱游轨迹。视频中，涉事飞机在失事先赓续绕圈盘旋，但随后轨迹倏地阻隔。

阿塞拜疆航空公司客机坠毁原因是飞鸟撞击？能躲开吗？

抽象多家媒体报说念，哈萨克斯坦阿克套隔邻失事的客机坠毁的原因是飞机撞上鸟群。飞鸟撞机，约略导致客机坠毁？它究竟有多危机？

大家每年两万多起 飞鸟撞机到底有多危机？

飞鸟撞击飞机，简称飞鸟撞机：是指航空器低空翱游和接近着陆时，当面受到飞鸟撞击形成物件损坏与鸟类伤一火的事件，海外航空结合会把飞鸟撞机列入 A 级航空磨折。

据海外民航组织统计，大家每年发生飞鸟撞机事件两万多起。大家每年因飞鸟撞机密付出的代价达 100 多亿好意思元。飞鸟撞机还是成为要挟航空安全的最危机成分之一。

飞鸟"以卵击石" 为何能要挟到飞机？

飞机是金属材料制造，而小鸟仅仅血肉之躯。鸟撞飞机按理说就所以卵击石。那为什么还能给飞机带来放胆性的破损呢？

这里就要用到一些物理学的常识了。飞鸟的质地不大，速率不快，飞机却赶巧违犯。按照物理学定律，撞击力与质地和速率的平方成正比。举例，一只重 100 克的麻雀，与时速 400 公里的飞机相撞，可一会儿产生两吨重的冲击力，轻则挫伤飞机，重则机毁东说念主一火。

内行先容，飞机的驾驶舱窗口、传感器和发动机叶片等齐相比容易因飞鸟撞机而发生损毁。

内行解读：飞鸟撞机能躲开吗？

那么飞机哪些部位最容易被飞鸟撞击？飞鸟遇到飞机为何不提前躲开而是撞上去？应该怎样驻扎飞鸟撞击飞机？咱们来听内行的解读。

中国航空学会《航空常识》主编 王亚男：飞机在翱游经由中，最容易发生鸟撞的部位频繁是机头前部和机翼前缘，包括能源系统即发动机。这些区域由于处于翱游前沿，因此最容易遭受鸟击。而在这些部位中，能源系统若遭受撞击，不时会形成较为严重的恶果。出奇是当发动机遭受体型较大的飞鸟撞击时，可能会导致电扇叶片、压气机或涡轮叶片的损坏，进而使发动机推力松开或透澈丧失。在顶点情况下，还可能损坏飞机的其他发动机部件，致使激发生气等更严重的恶果。因此，发动机的防鸟撞一直是航空界的要紧课题。

中国航空学会《航空常识》主编 王亚男：关于飞机而言，飞鸟并非是不会秘籍，而是由于其高速翱游的特质使得飞鸟难以有用秘籍。飞机在腾飞时速率极快，可能达到每小时数百公里，这么的速率和爬升率不时让鸟群无法实时躲避。

中国航空学会《航空常识》主编 王亚男：为了防范鸟撞，东说念主类还是开发了很多技能。举例，机场配备了完善的驱鸟斥地，以确保在低空空域鸟类难以网络，驻扎鸟类在机场极度相近环境中聚居。这些驱鸟技巧包括使用声息、光泽致使生物要道，如在机场放养猛禽，运用闲居鸟类的天敌来斥逐大型鸟群。然则，尽管剿袭了这些时势，防鸟撞仍然不成透澈捣毁风险。因为鸟群是出动的生物体，偶然会在中空活动。即使机场低空莫得鸟群，飞机在起降经由中在其他高度仍然有可能遭受鸟群，从而增多撞击的风险。

不久前好意思国一客机遭飞鸟撞击紧要迫降

前不久，就在当地时分 12 月 12 日晚，好意思国航空公司一架航班从好意思国纽约拉瓜迪亚机场腾飞后不久遭受飞鸟撞击，飞机的一侧引擎生气，紧要迫降纽约约翰 · 肯尼迪海外机场。据悉，飞机上 190 名乘客和 6 名机构成员均祥瑞落地，事故未形成东说念主员伤一火。

把柄好意思国联邦航空科罚局的数据，2023 年好意思国 700 多个机场证明了 19000 多腾飞鸟撞击事件，但此类事件很少导致航班紧要迫降。

（羊城晚报 · 羊城派抽象央视新闻、新华社、晨视频）世博体育app下载