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预算15万元以内，思要起原一台家用代步车，从详细使用资本，实用性，建树以及空间等方面来看，国产物牌的插混SUV是较为贴合咱们使用需求的一个品类。在该鸿沟，（丨）是当之无愧的顶流，不外该车的也同样不少，而其中当作其后者的星舰7 EM-i便有着不俗的实力。

2025款宋PLUS DM-i于7月份正经上市，该车共推出5款建树，售价区间13.58~17.58万元。星舰7 EM-i于近日完成上市，该车同样推出5款建树，售价区间10.38~13.68万元。

接下来咱们将中式，宋PLUS DM-i初学级版块，与星舰7 EM-i顶配版块进行详备对比分析，两车的价钱差距为0.1万元，着实可以忽略不计，那么在此前提下，哪一车型的进展会愈加出众呢？

外不雅遐想

宋PLUS DM-i在外不雅遐想部分的变化并不大，全体主如果针对前大灯组的造型进行了救援。其中该车应用海洋网的家眷式遐想作风。整车造型颇为协作，车头处的线条修长而舒展，而且DM-i版块的遐想比较纯电版愈加复杂一些。该款车型的灯组以合格栅皆作念了横向排布，历程了小手术的大灯组尺寸进一步扩大，而且里面结构也变得愈加密致，点亮后视觉后果可以，不外其灯光建树相对基础，只提供有自动头灯，大灯高度可调，大灯延伸关闭等。

星舰7 EM-i的整车遐想与纯电车型莫得太大各别，前脸应用阻滞式格栅造型，看上去极为简洁，车头上半部分保留了连合式的LED白昼行车灯，两侧造型有棱有角的前大灯组点亮之后十分有神，功能方面比较前者多出了自符合遐迩光。此外，大灯组配合下方的雾灯区域还浮泛造成了 X型轮廓，营造出颠倒浓郁的知晓感。

车身尺寸方面，宋PLUS DM-i的具体长宽高区别为4775×1890×1670 mm，轴距2765mm。该款车型的车身遐想相对旧例，一根直接的腰线从前大灯组处延展至尾灯组部分，走势微微上扬，营造出了一定的俯冲感。同期新车底部换装了全新面容的19英寸低风阻轮圈，其调性与整车造型较为契合。

星舰7 EM-i的具体长宽高则区别为4740×1905×1685 mm，轴距2755mm，重要的车长及轴距稍稍落伍于前者。该款车型的车身遐想相对硬朗，肩线稍稍外扩，而且莫得宽裕的线条进行修饰，给东谈主以清亮干练的嗅觉。除此以外，该车的风阻系数仅为0.288Cd，关于一台SUV车型来说，这一数据无疑是罕见出众。

宋PLUS DM-i的尾部遐想同样旧例，车顶终局匹配小尺寸的扰流板，尾灯组为时下游行的连合式遐想，底部则修复安逸的下包围结构，线索感足够超过。除此以外，新款车型还匹配了可发光的品牌标记。

星舰7 EM-i的尾部设筹画为高昂，该车匹配有连合式尾灯组，系数这个词尾灯与平面相通一，视觉后果足够当然，点亮后的辨识度也同样可以。除此以外，该车的排气应用遮盖式布局，主打的亦然一个简洁。

内饰遐想

宋PLUS DM-i内饰部分应用了咱们颠倒练习的对称式布局，拼色的颜色搭配与亮色饰板相通一，展现出可以的品性感。同期该车还加入了全新的玄天色+米石灰内饰配色，这种偏暖色调的车内配色看起来足够的温馨居家，关于家用消耗者来说是一个可以的选择。在建树方面，该车还是选择了内嵌式仪容屏幕+旋转中控大屏的组合，初学级版块的中控显现屏幕尺寸为12.8英寸，其里面搭载DiLink车载智能系统，支撑语音一语气识别，应用商店，5G网罗，OTA升级，手机APP截止等功能。

星舰7 EM-i内饰部分选择了简洁且干练的遐想作风，中控台上修复了14.6英寸的悬浮式中控大屏，两侧线索分明的庇荫面板迟缓伸开，突显出不俗的科技感与先锋感。该车的中控大屏内置Flyme Auto车机系统，何况提供全液晶仪容盘，W-HUD昂首数字显现系统，统共造成了三屏联动的组合。除此以外，该车在智能驾驶方面也完成了关于宋PLUS DM-i的片面碾压，其中该车搭载L2级智能驾驶援救系统，所提供的并线援救，车谈居中保执，车侧盲区影像等功能均是前者所不具备的。

宋PLUS DM-i车内座椅选择仿皮面料包裹，功能方面仅支撑基础的主驾驶座椅电动调动。该车前排座椅选择一格式遐想，里面填充物属于软硬进程适中的类型，乘坐烦扰性可以。

星舰7 EM-i车内座椅同样选择仿皮面料包裹，功能方面比较前者多出了副驾座椅电动调动，前排座椅加热/透风/推拿，驾驶位头枕扬声器，驾驶位电动座椅缅思等。该车前排座椅属于较为雄厚的类型，乘坐时有着较强的堕入感。

宋PLUS DM-i后排座椅存在坐垫偏短，填充物偏硬等问题，乘坐烦扰性不足前排。不外该车座椅靠背支撑调动，这一功能倒是可以一定进程上弥补烦扰性的不足。

星舰7 EM-i的后排乘坐体验与前排肖似，同期该车后排座椅靠背支撑比例放倒，当放倒之后。后备箱容积可推论至2065升。可直爽容纳大件的物品。

能源系统

宋PLUS DM-i搭载由1.5L发动机+电动机所构成的DM5.0插电混动系统，发动机最大输出功率74千瓦，电动机最大输出功率160千瓦。该车匹配容量为12.9千瓦时的电板组，CLTC纯电续航75公里，详细续航里程1415公里，馈电百公里油耗4.93升。

星舰7 EM-i选择新一代EM-i超等电混系统，1.5L发动机最大输出功率82千瓦，电动机最大输出功率160千瓦，性能进展更胜一筹。此外，该车搭载容量为19.09千瓦时的磷酸铁锂电板组，CLTC纯电续航120公里，详细续航里程1420公里。

车叔转头

从以上两款车型的同价位对比分析来看，当作其后者的星舰7 EM-i比较宋PLUS DM-i在功能丰富进程，乘坐烦扰性，能源性能进展及纯电续航等方面均有着一定进程的向上。除此以外，该车还有着愈加时尚化的表里遐想。要而论之，关于家庭用户而言，星舰7 EM-i照实是一款足够合格的家庭用车。