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11月14日，“2024华輅奖·中国车年度大选受奖盛典”在广州举行。经过海选、实地测评、终评会等一系列严谨的评比经由，最终有20款新车从超百款上市新车中获奖。

华輅奖由中国海外贸促会汽车行业委员会指引，汽车不雅察和清华汽车工程设立策动院共同发起，迄今好意思满已举办了19届，诱骗了超千款车型同台竞技。

受奖仪式现场，谈到创办华輅奖的初志，以及中国汽车品牌与华輅奖共同的成长之路，汽车不雅察传媒创举东谈主、华輅奖发起东谈主刘小勇景仰：“之是以要办这么一个评比，是因为当初咱们玩不外外资品牌，但凡评比齐是他们站着领奖，咱们坐着饱读掌。于是咱们就搞一个华輅奖，只评中国品牌。19年前，参评的车型太少，咱们齐不知谈该把奖颁给谁。目下，参评的车型又太多，咱们齐不知谈该把奖颁给谁。结伙之初，咱们的标语是用阛阓换本领。今天，咱们用我方的本领，换回了属于咱们的阛阓。”

刘小勇先容，2024年是中国汽车品牌里程碑式的一年：这一年来，中国品牌乘用车阛阓份额初次残害60%，中国新动力乘用车销量有望残害1000万辆、浸透率初次残害50%，中国汽车品牌销量干涉天下第六，中国汽车出口全年有望残害600万辆，自主品牌单车均价逾越15万元，中国汽车L2智能驾驶上车率逾越50%，中国汽车品牌发明专利排名榜占据TOP2位置……在价钱、职业、竖立、质料、品牌、本领、销量等各个维度，齐赢得了前所未有的、里程碑式的顺利。

2024年是史上新车发布最多的一年，为了匡助破钞者“感性种草”，2024华輅奖特邀近20位行业顶级大众构成评审团，并“启用以用户为视角的主不雅评价体系、增多越野测试场景、引入专科测试团队的评价次第和测试队列、初次遴荐数字化打分系统”四大改进，让评价过程更科学准确，让评比效果更具参考价值。

南边+记者 郜小平